Маломощные лодочные моторы

Двухтактный лодочный мотор Marine Rocket MR30FHS мощностью 30 л.с. с ручным, румпельным управлением. Если при приобретении товара главным критерием для вас является соотношение цены и качества, то подвесные моторы Marine Rocket предназначены именно вам. Эти моторы обладают высокой надежностью и качеством исполнения, продукция компании Marine Rocket производиться на самом современном заводе HIDEA . Рекомендованная высота транца лодки - 381 мм (Т.Е. длина "ноги" S)

Проверенная конструкция двигателей с петлевой продувкой цилиндров обеспечивает надежность и долговечность эксплуатации. Обладая конкурентной ценой, лодочные моторы Marine Rocket показывают превосходные данные при работе в тяжелых, а иногда и предельных условиях.

Лодочный двухтактный мотор HDX T 40 JBMS разработан специально для эксплуатации в суровых природных и климатических условиях России. Мотор иожет работать без перебоев в воде высокой степени загрязнения, у изделия значительно снижен температурный диапазон, т.е. двигатель может работать без перебоев при температуре окружающей среды до -7 градусов Цельсия.

Лодочный двухтактный мотор HDX T 40 JBMS разработан специально для эксплуатации в суровых природных и климатических условиях России. Мотор иожет работать без перебоев в воде высокой степени загрязнения, у изделия значительно снижен температурный диапазон, т.е. двигатель может работать без перебоев при температуре окружающей среды до -7 градусов Цельсия.

Двухтактный лодочный мотор Marine Rocket MR25FFES мощностью 25 л.с. с дистанционным управлением. Если при приобретении товара главным критерием для вас является соотношение цены и качества, то подвесные моторы Marine Rocket предназначены именно вам. Эти моторы обладают высокой надежностью и качеством исполнения, продукция компании Marine Rocket производиться на самом современном заводе HIDEA. Рекомендованная высота транца лодки - 381 мм (Т.Е. длина "ноги" S)

Проверенная конструкция двигателей с петлевой продувкой цилиндров обеспечивает надежность и долговечность эксплуатации. Обладая конкурентной ценой, лодочные моторы Marine Rocket показывают превосходные данные при работе в тяжелых, а иногда и предельных условиях.

Лодочный мотор CONDOR YAMARINE E9,9D ENDURO является полным точным аналогом мотора TOHATSU 18. Отличительными особенностями этого мотора являются его технические характеристики и дизайн. Если мы посмотрим на технические характеристики этого мотора, то увидим: рабочий объем двигателя - 294 куб. см Это означает, что мотор скопирован заводом YAMARINE без изменений, У его одноклассников (HIDEA, GLADIATOR, SEANOVO, MARLIN. ALLFA и т.д.) аналогичный мотор делается с рабочим объемом 326 куб. см. Преимуществом мотора с объемом 294 кб. см является более дешевая ремонтопригодность его цилиндро-поршневой группы - на него можно найти ремонтные поршни и компрессионные кольца 1 и 2 ремонта, коленчатый вал выполнен без изменений, он точно такой же, как у TOHATSU 18.

Если рассматривать внешний вид мотора, то мы вообще не увидим никаких отличий от Tohatsu 18 (форма капота, румпеля, стартера и т.д.)

Лодочный мотор Marine Rocket MR3FHS из линейки лодочных моторов Marine Rocket, производящиеся на современном китайском заводе, завоевавшем уважение и доверие любителей водно-моторной техники по всему миру. Marine Rocket MR3FHS- двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 3 л.с. с румпельным управлением, цифровой системой зажигания (CD), встроенным бензобаком на 1,4 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.

- Удобная ручка, малый вес, минимальный расход топлива - основные достоинства этого двигателя.
- Несомненное преимущество этого мотора перед моторами предыдущего поколения - это удобный румпель с полноценной ручкой газа.
- Легендарная надежность продукции данного производителя означает, что вы можете отправиться в круиз к своему любимому месту рыбалки с абсолютной уверенностью.

Toyama T30AFWS – лодочный мотор известного завода Парсун - имеет электро и ручной запуск, дистанционное управление. Данная модель весит 55.5 кг. При этом, рабочий объем двухтактного силового агрегата составляет 496 куб. см. Электронная система зажигания обеспечивает минимальный уровень потребления топлива.

Модель оснащается встроенным топливным баком на 24 литра. Максимальный крутящий момент Toyama T30AFWS - 5 000 оборотов в минуту.

Преимущества лодочных моторов Тояма (Toyama):

- оригинальные комплектующие - из Японии, США, Великобритании, Германии, Канады и Швеции.
- взаимозаменяемость запчастей - выполнены на основе известных японских брендов YAMAHA и TOHATSU
- доверие на мировом рынке - поставки под проекты ООН в Африке и спасательные суда Норвегии, для флота Великобритании, армии Индонезии и ВВС США
- эксплуатация в агрессивных средах - выполнены из морского алюминиевого сплава и устойчивы к коррозии , основные узлы изготовлены из материалов с запасом прочности.

Двухтактный лодочный мотор Marine Rocket MR30FHS мощностью 30 л.с. с ручным, румпельным управлением. Если при приобретении товара главным критерием для вас является соотношение цены и качества, то подвесные моторы Marine Rocket предназначены именно вам. Эти моторы обладают высокой надежностью и качеством исполнения, продукция компании Marine Rocket производиться на самом современном заводе HIDEA . Рекомендованная высота транца лодки - 381 мм (Т.Е. длина "ноги" S)

Проверенная конструкция двигателей с петлевой продувкой цилиндров обеспечивает надежность и долговечность эксплуатации. Обладая конкурентной ценой, лодочные моторы Marine Rocket показывают превосходные данные при работе в тяжелых, а иногда и предельных условиях.

Удешевленная версия классического T5. От своего "старшего брата" отличается конструкцией, системой зажигания TCI и отсутствием возможности подключения внешнего бака. С одной стороны маленький мотор весом в пределах 20кг, а с другой стороны уже целых 5 л.с., с которыми можно вывести 4-метровую лодку ПВХ на глиссер и развить скорость до 30 км/ч. Его козыри – надежность, доступность, качество сборки и низкий уровень шума.

Лодочные моторы Parsun - это моторы высокого качества среди всех моторов производства КНР!

Достоинства:

- японские свечи NGK
- японские подшипники NGK
- американские безасбестовые прокладки
- многослойная краска бренда PPG (USA)
- можно эксплуатировать как в пресной, так и морской воде
- передвигаться по мелководью
- лёгок в управлении, разворот на 360 градусов
- страховочный талреп
- рукоятка газа на румпеле

Двухтактный подвесной лодочный мотор Marine Rocket MR5FHS из линейки лодочных моторов Marine Rocket, производящиеся на заводе Hidea Power Machinery Co. Ltd, завоевавшем уважение и доверие любителей водно-моторной техники по всему миру. Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора. Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 литров бензина - 1 литр бензина).

Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Мотор Marine Rocket MR5FHS запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.

На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществлется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного включения.

Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.

У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).

Лодочный мотор Parsun T20FWS не уступает по качеству и сравним с лодочными моторами всемирно известных брендов. Каждая деталь лодочного мотора Parsun T20BMS проверена на соответствие общепринятым стандартам качества, а также протестирована на испытаниях для подтверждения качества.

Двухтактный лодочный мотор Marine Rocket MR20FFES мощностью 20 л.с. с дистанционным управлением. Лодочные моторы, выпускаемые на Hidea Power Machinery Co. Ltd. под брендом Marine Rocket отвечают всем новейшим технологиям производства и соответствуют всем мировым стандартам экологии и качества. Особой гордостью завода-изготовителя является покрасочная линия, которая позволяет добиться оптимальных показателей долговечности окрашивания лодочных моторов Marine Rocket эксплуатации в условиях солёной воды. Двигатель Marine Rocket мощностью 9.9(15) л.с. считается самым универсальным среди ПЛМ, устанавливаемых на надувные моторные лодки. В моторах средней мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:

- выводить на глиссер лодку, на которой четверо взрослых и один ребенок,
- буксировать водную одноместную "ватрушку" или вейкбордиста
- лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 50 км/час

Двухтактный лодочный мотор Marine Rocket MR9.9PRO мощностью 20 л.с. с ручным, румпельным управлением.

Лодочные моторы, выпускаемые на Hidea Power Machinery Co. Ltd. под брендом Marine Rocket отвечают всем новейшим технологиям производства и соответствуют всем мировым стандартам экологии и качества. Особой гордостью завода-изготовителя является покрасочная линия, которая позволяет добиться оптимальных показателей долговечности окрашивания лодочных моторов Marine Rocket эксплуатации в условиях солёной воды. Двигатель Marine Rocket мощностью 9.9(20) л.с. считается самым универсальным среди ПЛМ, устанавливаемых на надувные моторные лодки. В моторах средней мощности это самый универсальный мотор, в надувных лодках ПВХ длиной 370 см и выше он способен:

- выводить на глиссер лодку, на которой четверо взрослых и один ребенок,
- буксировать водную одноместную "ватрушку" или вейкбордиста
- лодки определенного класса способны разгоняться на этом моторе до 50 км/час

Sea-Pro T18S - этот мотор появился на рынке в конце 2017 года. Мотор сделан на базе двух брендов Tohatsu ("голова") и Yamaha ("нога"). Мотор набирает популярность у российских водомоторников за хорошее соотношение цена/качество.

Подвесной лодочный мотор Sea-Pro T18S (Сиа Про Т18) имеет 2 цилиндра и общий объем двигателя 294 см3. Мотор весит 38 кг, что не намного больше, чем Т15 (36 кг). Имеет румпельное управление, ручка газа на румпеле. Запуск двигателя производится вручную шнуром. Мотор имеет 3 передачи - переднюю, нейтраль и заднюю. Также есть режим для передвижения по мелководью. Подвесной лодочный мотор SEA-PRO Т18S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм. Предусмотрен внешний топливный бак объемом 24 литра.

TP30 Jet - надежный 2-тактный водометный лодочный мотор для людей передвигающихся в условиях мелководных и труднодоступных горных рек. Благодаря таким техническим решениям как микропроцессорное зажигание и электронный коммутатор, у мотора надежный запуск, максимально быструю реакцию на открытие дроссельной заслонки и плавная и экономичная работа в режиме троллинга. Мотор выдерживает самые жесткие условия эксплуатации любителей и промысловиков на различных маломерных судах.

Самая популярная модель среди маломощных моторов. Мотор изготовлен на базе мотора Yamaha 9.9 л.с., являясь точной его копией. В отличие от японского брата, мотор Marine Rocket раздушен с завода, выходя с конвейера сразу с мощностью 15 л.с.

Оформляется как 9.9 л.с., т.е. при фактической мощности в 15 л.с. не требуется обязательна регистрация и наличие прав управления.

Двухтактный подвесной лодочный мотор Marine Rocket MR9.9 FHL Light мощностью 9,9 л.с. - это аналог Tohatsu 9,8 л.с. Моторы Marine Rocket созданы специально для тех, кто хочет получить достойное качество, обусловленное 3х летней гарантией, по недорогой цене. Конструктивно лодочный мотор Marine Rocket MR9.9 FHL Light:

- Подсоединен топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя) к внешнему топливному баку.
- В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
- Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка (подсос).
- Для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.
- Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
- Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.
- На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали)
- Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад.
- Кнопка установки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
- Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
- У мотора есть возможность регулировки усилия поворота ручки газа (гашетки).

Модель HDX T6.2 - более мощная версия мотора T5. Основное отличие от оригинальной "пятерки" заключается в настройках карбюратора, благодаря чему мотор на выходе выдаёт 6.2 лошадиных сил. Козыри этого мотора те же, что и у T5 – надежность, доступность, качество сборки и низкий уровень шума. Оптимальное сочетание мощности, габаритов и расхода бензина. Есть возможность подключения внешнего топливного бака на 9, 12 или 24 литра. Данная модель выпускается в 2х дополнительных модификациях - с внешним баком на 12 или 24 литра, которые поставляются в комплекте с мотором.