4 тактные лодочные моторы
Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF8FHS является довольно востребованным у рыбаков и любителей активного отдыха на воде. Он сочетает в себе высокую мощность, надежность, экономичность и оптимальную цену. Его 4-х тактный двухцилиндровый мотор, объемом 212 см3 мощностью 8 л. с. весит 42,5 кг. Идущего в комплекте поставки внешнего бензобака на 12 л хватит более чем на 3,5 часа работы на полном ходу. Ведь одно из основных достоинств этого мотора – низкий расход топлива (3,3л/ч). Коробка передач имеет три положения – нейтральное для запуска двигателя, переднюю и заднюю скорости. Датчик моточасов облегчит процесс обкатки двигателя. Различные режимы крепления двигателя позволят преодолевать мелководья без ущерба для винта. Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI позволит с легкостью осуществить запуск двигателя в любых условиях, а инновационная система подачи топлива Mikatsu (Микатсу) даст значительную экономию расхода топлива. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает этому мотору красивый внешний вид, но и прекрасно защищает его от воздействия агрессивной внешней среды.
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.
Совокупность достоинств делает лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF8FHS желанным приобретением, а отличное сочетание надежности, экономичности и качества, подтвержденного 5-летней гарантией, будут дополнительными аргументами в его пользу.
В качестве дополнительных опций в комплектацию лодочного мотора внедрены GPS-трекер.
GPS-трекер позволит с легкость отслеживать местонахождение вашего лодочного мотора из любой точки мира. Теперь даже в случае утери мотора вы сможете узнать где он находится. Это особенно важно в случае таких форс-мажоров как утопление мотора или его кража. По статистике каждый год крадут или теряют более 3000 моторов! Mikatsu заботится о своих клиентах и оборудовала двигатели GPS датчиком для того, чтобы Вы с легкостью нашли свой двигатель. Особенно это важно в шторм и плохую погоду, когда охотник или рыбак остается один на один со стихией. GPS трекер быстро найдет локацию и Ваши близкие будут спокойны!
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Наличие в комплекте GPS-трекера является доп. опцией и оплачивается отдельно.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.
Совокупность достоинств делает лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF8FHS желанным приобретением, а отличное сочетание надежности, экономичности и качества, подтвержденного 5-летней гарантией, будут дополнительными аргументами в его пользу.
В качестве дополнительных опций в комплектацию лодочного мотора внедрены GPS-трекер.
GPS-трекер позволит с легкость отслеживать местонахождение вашего лодочного мотора из любой точки мира. Теперь даже в случае утери мотора вы сможете узнать где он находится. Это особенно важно в случае таких форс-мажоров как утопление мотора или его кража. По статистике каждый год крадут или теряют более 3000 моторов! Mikatsu заботится о своих клиентах и оборудовала двигатели GPS датчиком для того, чтобы Вы с легкостью нашли свой двигатель. Особенно это важно в шторм и плохую погоду, когда охотник или рыбак остается один на один со стихией. GPS трекер быстро найдет локацию и Ваши близкие будут спокойны!
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Наличие в комплекте GPS-трекера является доп. опцией и оплачивается отдельно.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%
Четырёхтактные моторы Mercury дают экономию горючего до 30 процентов. Бесшумный забор воздуха и выброс газов, конструкция распредвала, позволяющая поддерживать малые обороты (важно для рыбалки), управляемая компьютером система зажигания с модулем электронного цифрового контроля (запуск мотора с пол-оборота)... Это только некоторые из множества преимуществ четырехтактных моторов Mercury.
Какой бы тип мотора Вы не выбрали, вам гарантировано удобство обслуживания и долговечность, стабильная и точная работа всех механизмов, а также абсолютный комфорт и максимальное удобство во время использования подвесных моторов Mercury. К каждому подвесному четырёхтактному мотору Mercury от портативного, мощностью 2,5 л.с. до 350-сильного Verado прилагается пятилетняя ограниченная гарантия производителя.
Четырехтактные подвесные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI - это своего рода образцы качества, так как компания Mercury первой внедрила электронную систему впрыска топлива (EFI) в 25-сильную категорию моторов. Она также первой предложила безаккумуляторную систему EFI на моделях 25 л.с. и 30 л.с. с ручным запуском (4-тактные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI. EFI является превосходной системой, обеспечивающей низкий уровень вредных выбросов, и характеризуется сверхэффективной системой управления расходом и экономией топлива, плавным ходом независимо от погодных условий.
Особенности модели:
- Минимальный уровень шума и выбросов.
- Экономичность.
- Мощные и легко обслуживаемые моторы.
- Идеально подходят для отдыха и рыбалки.
- Коррозионная стойкость и бесшумность работы.
- Гарантия и сервис у любого дилера.
Какой бы тип мотора Вы не выбрали, вам гарантировано удобство обслуживания и долговечность, стабильная и точная работа всех механизмов, а также абсолютный комфорт и максимальное удобство во время использования подвесных моторов Mercury. К каждому подвесному четырёхтактному мотору Mercury от портативного, мощностью 2,5 л.с. до 350-сильного Verado прилагается пятилетняя ограниченная гарантия производителя.
Четырехтактные подвесные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI - это своего рода образцы качества, так как компания Mercury первой внедрила электронную систему впрыска топлива (EFI) в 25-сильную категорию моторов. Она также первой предложила безаккумуляторную систему EFI на моделях 25 л.с. и 30 л.с. с ручным запуском (4-тактные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI. EFI является превосходной системой, обеспечивающей низкий уровень вредных выбросов, и характеризуется сверхэффективной системой управления расходом и экономией топлива, плавным ходом независимо от погодных условий.
Особенности модели:
- Минимальный уровень шума и выбросов.
- Экономичность.
- Мощные и легко обслуживаемые моторы.
- Идеально подходят для отдыха и рыбалки.
- Коррозионная стойкость и бесшумность работы.
- Гарантия и сервис у любого дилера.
Четырехкомпонентная система защиты от коррозии
Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии. ECOmo® - превосходные показатели экономичности. Система улучшает экономичность работы двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами*.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, расположение и цвета фурнитуры без дополнительного уведомления. Цвета, представленные на сайте, могут отличаться от действительных.
* при замерах по стандартной методике EPA
Система BLAST® - улучшенное ускорение на низкой скорости. Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование.
PMG-FI® - программируемый впрыск топлива. Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате - быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.
Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии. ECOmo® - превосходные показатели экономичности. Система улучшает экономичность работы двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами*.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, расположение и цвета фурнитуры без дополнительного уведомления. Цвета, представленные на сайте, могут отличаться от действительных.
* при замерах по стандартной методике EPA
Система BLAST® - улучшенное ускорение на низкой скорости. Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование.
PMG-FI® - программируемый впрыск топлива. Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате - быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.
Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF15FHS отличный выбор для тех, кто хочет получить высокую мощность, но не желает переплачивать за высокий расход топлива. Он является полноценной аналогией японского двигателя Yamaha (Ямаха). Его 4-х тактный двухцилиндровый двигатель имеет мощность 15 л. с. При этом потребление топлива составляет всего 5,3 л на час работы. Достигается это благодаря использованию инновационной системы подачи топлива Mikatsu (Микатсу) и японских свечей зажигания NGK. Вес двигателя составляет 53,4 кг, он оборудован 3 передачами – передней, нейтральной и задней. В комплект поставки входят: фирменный внешний бак на 12 л, топливный шланг, набор инструментов и сервисный набор, иллюстрированное руководство на русском языке и сервисная книжка, подтверждающая пятилетнюю гарантию от производителя на данный мотор.
Этот ПЛМ имеет различные модификации – с длинным (508 мм) и коротким (381 мм) дейдвудом, с румпельным или дистанционным управлением. Подвес двигателя оборудован амортизаторами, снижающими вибрацию при работе. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает стильный внешний вид, но и надежно защищает мотор не только в пресной, но и в морской воде.
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.
Все вышеперечисленное о моторе MF15FHS Mikatsu (Микатсу) является весомым аргументом для тех, кто хочет долговечный, мощный и экономичный лодочный двигатель.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%.
Этот ПЛМ имеет различные модификации – с длинным (508 мм) и коротким (381 мм) дейдвудом, с румпельным или дистанционным управлением. Подвес двигателя оборудован амортизаторами, снижающими вибрацию при работе. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает стильный внешний вид, но и надежно защищает мотор не только в пресной, но и в морской воде.
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.
Все вышеперечисленное о моторе MF15FHS Mikatsu (Микатсу) является весомым аргументом для тех, кто хочет долговечный, мощный и экономичный лодочный двигатель.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%.
Компания Suzuki является признанным лидером в индустрии производства компактных четырёхтактных лодочных моторов. Новый DF60A высокотехнологичного исполнения полностью оправдывает эту репутацию. Инженеры с нуля переработали все узлы и компоненты с учётом знаний и технологий, полученных при производстве подвесных моторов за последнее десятилетие. Разработанная Suzuki технология управления, основанная на использовании обеднённой топливной смеси, позволяет подвесному двигателю работать на очень бедной смеси воздуха и топлива благодаря регулированию расхода топлива в соответствии с условиями эксплуатации.
Одной из важных особенностей конструкции является два распределительных вала с 12-ю клапанами благодаря которым повышается КПД и мощность мотора. Специально разработанный масляный насос позволяет проникать маслу через смазочную систему с наименьшим сопротивлением, в результате уменьшаются механические потери, что способствует высокой экономии топлива. Оснащен высокоэффективным электронным впрыском топлива, цепью привода ГРМ, не требующей обслуживания - впервые в классе моторов на 60 л.с., новым ограничителем откидки, также выполняющим функции датчика угла наклона мотора и мощным 19-амперным генератором. DF60A - самый легкий и компактный среди 60-сильных подвесных моторов.
На рыбалке или охоте, на морских просторах или во время походов по реке - он не устает доказывать свою эффективность, экономичность и производительность.
Одной из важных особенностей конструкции является два распределительных вала с 12-ю клапанами благодаря которым повышается КПД и мощность мотора. Специально разработанный масляный насос позволяет проникать маслу через смазочную систему с наименьшим сопротивлением, в результате уменьшаются механические потери, что способствует высокой экономии топлива. Оснащен высокоэффективным электронным впрыском топлива, цепью привода ГРМ, не требующей обслуживания - впервые в классе моторов на 60 л.с., новым ограничителем откидки, также выполняющим функции датчика угла наклона мотора и мощным 19-амперным генератором. DF60A - самый легкий и компактный среди 60-сильных подвесных моторов.
На рыбалке или охоте, на морских просторах или во время походов по реке - он не устает доказывать свою эффективность, экономичность и производительность.
Благодаря инновациям Mercury, теперь Вы можете использовать более легкий и компактный мотор FourStroke, который обеспечивает улучшенную эффективность, экономию топлива и непревзойденную надежность по сравнению с предыдущими моделями 80-115 л.с.
Больше рабочий объем / меньше вес:
Эти подвесные четырехтактные двигатели имеют рабочий объем 2,1 л, что позволяет им работать рациональнее – но не больше, что означает повышение надежности и увеличение срока службы, не говоря уже про более высокую стартовую скорость, великолепное общее ускорение и впечатляющую максимальную скорость.
Спокойствие и тишина:
Снижение уровня шума и вибрации благодаря тщательно герметизированному колпаку с термофиксацией; глушитель с выпуском холостого хода, в котором применяется акустический фильтр для снижения высокочастотного звука выхлопа; новая конструкция плавного сцепления; а также эксклюзивная система направленного монтажа Focused Mount System от Mercury.
Простое обслуживание:
Замена топливного фильтра выполняется без использования инструментов и может быть проведена меньше чем за минуту. QR-код позволяет открыть в вашем смартфоне видеоролики с полезными инструкциями. А благодаря не требующему обслуживания клапанному механизму Mercury вам никогда не потребуется выполнять дорогостоящую процедуру регулировки зазоров клапанов.
Топливная эффективность:
Меньший вес в сочетании с большим рабочим объемом позволяет этим четырехтактным подвесным двигателями достигать максимальной топливной эффективности, особенно на крейсерских скоростях. Специальные маслосборные скребки и подшипники позволяют снизить трение на коленчатом вале, что также приводит к сокращению потребления топлива.
Больше рабочий объем / меньше вес:
Эти подвесные четырехтактные двигатели имеют рабочий объем 2,1 л, что позволяет им работать рациональнее – но не больше, что означает повышение надежности и увеличение срока службы, не говоря уже про более высокую стартовую скорость, великолепное общее ускорение и впечатляющую максимальную скорость.
Спокойствие и тишина:
Снижение уровня шума и вибрации благодаря тщательно герметизированному колпаку с термофиксацией; глушитель с выпуском холостого хода, в котором применяется акустический фильтр для снижения высокочастотного звука выхлопа; новая конструкция плавного сцепления; а также эксклюзивная система направленного монтажа Focused Mount System от Mercury.
Простое обслуживание:
Замена топливного фильтра выполняется без использования инструментов и может быть проведена меньше чем за минуту. QR-код позволяет открыть в вашем смартфоне видеоролики с полезными инструкциями. А благодаря не требующему обслуживания клапанному механизму Mercury вам никогда не потребуется выполнять дорогостоящую процедуру регулировки зазоров клапанов.
Топливная эффективность:
Меньший вес в сочетании с большим рабочим объемом позволяет этим четырехтактным подвесным двигателями достигать максимальной топливной эффективности, особенно на крейсерских скоростях. Специальные маслосборные скребки и подшипники позволяют снизить трение на коленчатом вале, что также приводит к сокращению потребления топлива.
4х-тактный лодочный мотор Yamaha F100FETL - лодочный мотор, сконструированный с расчетом на комфорт. Бесшумная работа, плавный запуск и экономичное потребление топлива. Конфигурация двигателя содержит 4 цилиндра в один ряд с двойным верхним распределительным валом и четырьмя клапанами на каждый цилиндр. Все это гарантирует попеременный впуск топлива. Все эти новшества в сочетании с электронными системами впрыска, обеспечивают максимальную мощность и экономичность.
В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления и многофункциональный прибор контроля.
В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления и многофункциональный прибор контроля.
Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/x-rHL4POmUw
Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF115FEL-T вобрал в себя все передовые технологии при сохранении традиционной надежности и экономичности. Его четырехцилиндровый двигатель объемом 1832 см3 имеет мощность 115 л. с. При этом потребление топлива составляет всего от 15 л на час работы. Достигается это благодаря использованию инновационной системы подачи топлива и японских свечей зажигания NGK. Вес двигателя составляет 165 кг, он оборудован 3 передачами – передней, нейтральной и задней. В комплект поставки входят: фирменный внешний бак на 24 л, топливный шланг, набор инструментов и сервисный набор, иллюстрированное руководство на русском языке и сервисная книжка, подтверждающая пятилетнюю гарантию от производителя на данный мотор. Этот ПЛМ оборудован электро-гидроподъемником. Струбцина двигателя подразумевает 6 режимов угла дифферента. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает стильный внешний вид, но и надежно защищает мотор не только в пресной, но и в морской воде.
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.
Все вышеперечисленное о моторе MF115FEL-T от компании Mikatsu (Микатсу) является весомым аргументом для тех, кто хочет долговечный, мощный и экономичный лодочный двигатель.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%
Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF115FEL-T вобрал в себя все передовые технологии при сохранении традиционной надежности и экономичности. Его четырехцилиндровый двигатель объемом 1832 см3 имеет мощность 115 л. с. При этом потребление топлива составляет всего от 15 л на час работы. Достигается это благодаря использованию инновационной системы подачи топлива и японских свечей зажигания NGK. Вес двигателя составляет 165 кг, он оборудован 3 передачами – передней, нейтральной и задней. В комплект поставки входят: фирменный внешний бак на 24 л, топливный шланг, набор инструментов и сервисный набор, иллюстрированное руководство на русском языке и сервисная книжка, подтверждающая пятилетнюю гарантию от производителя на данный мотор. Этот ПЛМ оборудован электро-гидроподъемником. Струбцина двигателя подразумевает 6 режимов угла дифферента. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает стильный внешний вид, но и надежно защищает мотор не только в пресной, но и в морской воде.
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.
Все вышеперечисленное о моторе MF115FEL-T от компании Mikatsu (Микатсу) является весомым аргументом для тех, кто хочет долговечный, мощный и экономичный лодочный двигатель.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%
Четырехтактный лодочный мотор Hidea F 15 HP с ручным управлением и выносным топливным баком. Лодочный мотор оснащен дейдвудом стандартной длины. Мощности двигателя достаточно для уверенного вывода на глиссер небольшой лодки с четырьмя пассажирами на борту.
В двигателе применены эффективные меры для сокращения расхода топлива и уменьшения шума. Благодаря электронному зажиганию обеспечивается легкий запуск двигателя и уверенная работа во всем диапазоне оборотов.
В комплект поставки включен набор инструментов, дополнительные свечи зажигания и запчасти первой необходимости.
В двигателе применены эффективные меры для сокращения расхода топлива и уменьшения шума. Благодаря электронному зажиганию обеспечивается легкий запуск двигателя и уверенная работа во всем диапазоне оборотов.
В комплект поставки включен набор инструментов, дополнительные свечи зажигания и запчасти первой необходимости.
Система зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Трёхпозиционная регулировка наклона мотора и положение мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки.
На эти моторы устанавливается генератор мощностью 6 А / 76 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Возможность установки приводных валов различной длины, различных редукторов, ручного или электрического стартера и множество других особенностей делают четырёхтактные моторы Mercury серии 8 абсолютными лидерами по мощности и универсальности.
На эти моторы устанавливается генератор мощностью 6 А / 76 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Возможность установки приводных валов различной длины, различных редукторов, ручного или электрического стартера и множество других особенностей делают четырёхтактные моторы Mercury серии 8 абсолютными лидерами по мощности и универсальности.
Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/YWeYA5SBJ4k
Mikatsu MF60FES-T-EFI – это превосходно сбалансированная комбинация эффективности, размера и комфорта. Испытайте новейшую и непревзойденную систему электронного впрыска топлива EFI, которая снабжает каждый цилиндр оптимальным соотношением топливо\воздух смеси, обеспечивая максимальный КПД и высокую экономию топлива мотора при любых нагрузках. Обладает серьезным крутящим моментом на средних и малых оборотах, что позволит Вам ощущать постоянный драйв при поездках. Попробуйте это непередаваемое ощущение, Вам понравится!
Mikatsu MF60FES-T-EFI является полным аналогом японского лодочного мотора Yamaha. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание мотора существенно упрощается. В дополнение стоит заметить о качестве применяемых при сборке лодочного мотора Mikatsu компонентов, узлов и агрегатов, изготовленных по новейшим в индустрии технологиям и соответствующим всем мировым стандартам.
Все нагруженные узлы мотора изготавливаются и высокопрочных сплавов, таких как YDC-30 и с использованием импортных элементов и частей производства уже проверенных временем и зарекомендованных японских производителей. А особое пятислойное лакокрасочное покрытие PPG производства США, выполненное методом катодного электролитического нанесения дольше сохранит презентабельный внешний вид мотора. Ведь такой метод и материал наделяет поверхность коррозионностойкими и гидрофобными свойствами.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%.
С этими лодочными моторами Вы сможете почувствовать совершенство и мощь четырехтактной технологии Honda. Двигатели, начиная с модели в 40 л.с., оборудуются инжектором. Их отличие в высокой экономичности и экологичности (система ECOmo), а технология BLAST позволит Вам практически мгновенно выходить на глиссирование. Рыбачьте, наслаждайтесь водными просторами, перевозите небольшие грузы с помощью лодочных моторов Honda средней мощности.
Honda Marine BF30 мощностью 30 л.с. - самый лёгкий мотор в своём классе. Как и у всех четырёхтактных моторов Honda, коленчатый вал и масляный насос этого мотора очень надёжны и обеспечивают долгую службу мотора. Надёжное программированное зажигание обеспечивает точное регулирование момента зажигания.
Honda Marine BF30 мощностью 30 л.с. - самый лёгкий мотор в своём классе. Как и у всех четырёхтактных моторов Honda, коленчатый вал и масляный насос этого мотора очень надёжны и обеспечивают долгую службу мотора. Надёжное программированное зажигание обеспечивает точное регулирование момента зажигания.
Четырехкомпонентная система защиты от коррозии
Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии. ECOmo® - превосходные показатели экономичности. Система улучшает экономичность работы двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами при замерах по стандартной методике EPA. Мощный 6-цилиндровый двигатель. Мощный и компактный 24-клапанный двигатель с распредвалом, выполненным по схеме SOHC. V-образный 6-цилиндровый двигатель с продолговатым дизайном обеспечивает первоклассное исполнение и долговечность при экономичном расходе топлива.
Система BLAST® - улучшенное ускорение на низкой скорости. Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование. PMG-FI® - программируемый впрыск топлива. Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате - быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.
Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии. ECOmo® - превосходные показатели экономичности. Система улучшает экономичность работы двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами при замерах по стандартной методике EPA. Мощный 6-цилиндровый двигатель. Мощный и компактный 24-клапанный двигатель с распредвалом, выполненным по схеме SOHC. V-образный 6-цилиндровый двигатель с продолговатым дизайном обеспечивает первоклассное исполнение и долговечность при экономичном расходе топлива.
Система BLAST® - улучшенное ускорение на низкой скорости. Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование. PMG-FI® - программируемый впрыск топлива. Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате - быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.
Приемлемое качество при невысокой цене. Компания Suzhou Parsun Power Machine была основана в 2002 году. Миссия компании — производство высококачественных бензиновых двигателей, такие как лодочные моторы Golfstream и Parsun, генераторов, мотопомп и запасных частей. Производственная площадь новой фабрики более 60000 квадратных метров, площадь складских помещений позволяет вмещать в себя 180000 единиц лодочных моторов ежегодно. Компания Suzhou Parsun Power Machine, является одним из самых крупных производителей лодочных моторов в мире. Технологии является ядром, в котором аккумулирован опыт в развитии производства лодочных моторов Parsun с 1968 года.
О производителе:
Parsun является уникальной компанией в Китае, которая производит электрические лодочные моторы и двухтактные бензиновые лодочные моторы мощностью в 90 л.с. а также 4 тактные лодочные моторы мощностью 40 л.с. Компания Suzhou Parsun Power Machine, является единственным производителем получивший (разработавшим) китайский национальный стандарт лодочных моторов, так как это позволяет получить статус элиты в индустрии. Parsun был официальным поставщиком лодочных моторов на международной выставке в Шанхая в 2010 году. Parsun разработали более сотни моделей лодочных моторов, 4 серии с более чем 20 наименований в каждой, от 2 л.с. до 90 л.с. Большая часть продуктов Parsun экспортируется в 5 континентов, также поставляется в армию, неправительственные организации. Представительства компании имеются в большинстве странах. Parsun получила сертификат системы качества ISO 9001:2008, также имеет независимые права на интеллектуальную собственность. Компания имеет индустриальный дизайн, патенты на полезность моделей, патенты на изобретения.
Компания Suzhou Parsun Power Machine была номинирована как «Высокотехнологичная Компания» в 2010 г, наша продукция имеет сертификат европейского соответствия и сертификат агентства по защите окружающей среды и DNV сертификат. Компания Suzhou Parsun Power Machine инвестировали миллионы долларов для покупки профессионального оборудования из Японии, Германии, Америки, Швеции и т.д. а также в команду профессионалов для дизайна, разработки и тестирования. Основные компоненты для моторов Парсун поставляются знаменитыми брендами, такими как уплотнители NSK, подшипники SKF, пластик BASF, анод MARTYR, контроллеры SEVCON, PPG краска. Перед упаковкой каждый мотор Parsun и Golfstream проходит тестирование на соответствие всем требованиям в течение одного часа. В том числе используется случайная выборка образцов которые проходят 500 часовое непрерывное тестирование в различных условиях.
Лодочные моторы Parsun становились номером 1 в Китае непрерывно в течение 6 лет. Согласно статистики экспорта в Китае, количество экспорта лодочных моторов Parsun, составляет половину ежегодного экспорта в лодочных моторов в Китае. Благодаря высокому качеству все больше и больше людей приобретают лодочные моторы Parsun по всему миру и Golfstream в России и за ее пределами.
О производителе:
Parsun является уникальной компанией в Китае, которая производит электрические лодочные моторы и двухтактные бензиновые лодочные моторы мощностью в 90 л.с. а также 4 тактные лодочные моторы мощностью 40 л.с. Компания Suzhou Parsun Power Machine, является единственным производителем получивший (разработавшим) китайский национальный стандарт лодочных моторов, так как это позволяет получить статус элиты в индустрии. Parsun был официальным поставщиком лодочных моторов на международной выставке в Шанхая в 2010 году. Parsun разработали более сотни моделей лодочных моторов, 4 серии с более чем 20 наименований в каждой, от 2 л.с. до 90 л.с. Большая часть продуктов Parsun экспортируется в 5 континентов, также поставляется в армию, неправительственные организации. Представительства компании имеются в большинстве странах. Parsun получила сертификат системы качества ISO 9001:2008, также имеет независимые права на интеллектуальную собственность. Компания имеет индустриальный дизайн, патенты на полезность моделей, патенты на изобретения.
Компания Suzhou Parsun Power Machine была номинирована как «Высокотехнологичная Компания» в 2010 г, наша продукция имеет сертификат европейского соответствия и сертификат агентства по защите окружающей среды и DNV сертификат. Компания Suzhou Parsun Power Machine инвестировали миллионы долларов для покупки профессионального оборудования из Японии, Германии, Америки, Швеции и т.д. а также в команду профессионалов для дизайна, разработки и тестирования. Основные компоненты для моторов Парсун поставляются знаменитыми брендами, такими как уплотнители NSK, подшипники SKF, пластик BASF, анод MARTYR, контроллеры SEVCON, PPG краска. Перед упаковкой каждый мотор Parsun и Golfstream проходит тестирование на соответствие всем требованиям в течение одного часа. В том числе используется случайная выборка образцов которые проходят 500 часовое непрерывное тестирование в различных условиях.
Лодочные моторы Parsun становились номером 1 в Китае непрерывно в течение 6 лет. Согласно статистики экспорта в Китае, количество экспорта лодочных моторов Parsun, составляет половину ежегодного экспорта в лодочных моторов в Китае. Благодаря высокому качеству все больше и больше людей приобретают лодочные моторы Parsun по всему миру и Golfstream в России и за ее пределами.
Четырехтактный лодочный мотор Hidea F 3.5 HS с ручным управлением. Встроенный топливный бак. Дейдвуд стандартной длины, электронное управление зажиганием обеспечивает уверенный запуск мотора Hidea и стабильную работу на холостых оборотах.
Лодочный мотор HIDEA (Хайди) HDF 3.5HS при весе 17 кг выдает мощность 3,5 л.с. Он устанавливается на надувные лодки с размером транца S, 381 мм. Удобная система крепления позволяет устанавливать и снимать его всего за несколько минут. Лодочный мотор HIDEA (Хайди) HDF 3.5HS - современная четырехтактная модель. Эта линейка выделяется низким расходом топлива и отсутствием необходимости предварительного смешивания масла с бензином. При отличной отдаче уровень шума и вибрации очень низкие. Управление осуществляется с румпеля, есть две передачи (вперед, нейтраль) для удобного маневрирования. Электронная система зажигания CDI гарантирует запуск в любых условиях.
Лодочный мотор HIDEA (Хайди) HDF 3.5HS при весе 17 кг выдает мощность 3,5 л.с. Он устанавливается на надувные лодки с размером транца S, 381 мм. Удобная система крепления позволяет устанавливать и снимать его всего за несколько минут. Лодочный мотор HIDEA (Хайди) HDF 3.5HS - современная четырехтактная модель. Эта линейка выделяется низким расходом топлива и отсутствием необходимости предварительного смешивания масла с бензином. При отличной отдаче уровень шума и вибрации очень низкие. Управление осуществляется с румпеля, есть две передачи (вперед, нейтраль) для удобного маневрирования. Электронная система зажигания CDI гарантирует запуск в любых условиях.
Подвесные лодочные моторы Хонда малой мощности 2.3-15 л.с.
Компактные и надежные лодочные моторы, удобные в эксплуатации. Их можно использовать в качестве основного двигателя на малоразмерных судах и лодках, а также на среднеразмерных судах и яхтах для маневрирования при швартовке. Отправились ли Вы на рыбалку или просто решили отдохнуть на воде, лодочные моторы малой мощности позволят вам провести время с комфортом.
Лодочный мотор Honda BF5 мощностью 5 ЛС, благодаря своей одноцилиндровой конструкции, дает максимальную мощность при минимальном весе. Мотор имеет удобную систему управления, а также легок в установке. Мотор приспособлен для работы в условиях мелководья, легок и экономичен.
Компактные и надежные лодочные моторы, удобные в эксплуатации. Их можно использовать в качестве основного двигателя на малоразмерных судах и лодках, а также на среднеразмерных судах и яхтах для маневрирования при швартовке. Отправились ли Вы на рыбалку или просто решили отдохнуть на воде, лодочные моторы малой мощности позволят вам провести время с комфортом.
Лодочный мотор Honda BF5 мощностью 5 ЛС, благодаря своей одноцилиндровой конструкции, дает максимальную мощность при минимальном весе. Мотор имеет удобную систему управления, а также легок в установке. Мотор приспособлен для работы в условиях мелководья, легок и экономичен.
113 360 руб
97 520 руб
Лодочный подвесной мотор от компании Mikatsu (Микатсу) MF5FHS относится к классу 4х-тактных моторов, совмещая в себе практичность, надежность и экономичность. Его одноцилиндровый двигатель объемом 139 см3 отличается стабильностью работы и низким расходом топлива. Его мощность составляет 5 л. с. У данного ПЛМ есть передняя, задняя и нейтральная скорости. Его вес составляет 27 кг, что позволяет в одиночку транспортировать его к лодке. Пятислойное лакокрасочное покрытие надежно защитит двигатель от воздействия как пресной, так и морской воды. Усовершенствованная цифровая система зажигания позволит с легкостью осуществить запуск двигателя в любых условиях, а инновационная система подачи топлива Mikatsu (Микатсу) даст значительную экономию расхода топлива.
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.
Лодочный подвесной мотор Mikatsu (Микатсу) MF5FHS идеально сочетает в себе достаточную мощность, экономичность, невысокую цену и надежность, подтверждаемую 5-ю годами гарантии.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%.
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.
Лодочный подвесной мотор Mikatsu (Микатсу) MF5FHS идеально сочетает в себе достаточную мощность, экономичность, невысокую цену и надежность, подтверждаемую 5-ю годами гарантии.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%.
Компания Mercury Marine, мировой лидер в морской индустрии, представляет новую платформу сверхлегких и надежных инжекторных подвесных двигателей 20 л.с. EFI, оснащенных еще одной новинкой компании – многофункциональным румпелем с возможностью перестановки под управление как левой, так и правой рукой.
Ключевые особенности:
- Впрыск топлива (EFI), без аккумулятора
- Водоотделительный топливный фильтр
- Информация по ТО под капотом
- Абсолютно новая конструкция
- Широкие возможности регулировки румпеля
- 14-ти контактный разъем двигателя
- Замена моторного масла без подтеков (поднять и повернуть мотор сливной пробкой вниз). Дренажный шланг масляного фильтра.
- Слив и заправка редукторного масла при любом угле положения мотора
- Совместимость с диагностикой G3, универсальные коды ошибок.
Легкость и превосходный крутящий момент новых двигателей Mercury FourStroke мощностью 20 л.с. позволяют быстрее выводить лодку на глиссирование и обеспечивают лучшие в классе ускорение и максимальную скорость. Эти подвесные двигатели просты в установке и эксплуатации, а электронное управление впрыском топлива обеспечивает уверенный старт и мгновенный отклик дросселя для спокойного плавания в любых погодных условиях. Минимальный в классе уровень передаваемой вибрации позволяет с комфортом управлять лодкой.
Инновационная рукоятка румпеля новых подвесных двигателей мощностью 20 л.с. устанавливает новый стандарт для румпельного управления компактными подвесными двигателями, отличаясь невиданными прежде возможностями, функциями и качеством изготовления. Совершенно новый уровень комфорта и функциональности при управлении лодкой достигается благодаря следующим эргономичным и эффективным особенностями конструкции румпеля:
- Регулировка горизонтального угла положения рукоятки румпеля обеспечивает удобство и простоту управления как левой, так и правой рукой. Рукоятка румпеля может быть установлена под правую или левую руку. Управляйте с комфортом, независимо от того, где вы сидите.
- Аналогично, вы можете выбрать направление вращения ручки газа для оптимального комфорта, независимо от того, какой рукой вы управляете лодкой.
- Регулируемый ограничитель вертикального положения позволяет легко и быстро изменять вертикальный угол рабочего положения румпеля без специальных инструментов для еще более удобного управления.
- Рукоятка румпеля оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Кнопка остановки двигателя размещена на торце ручки газа для быстрого доступа.
- Предусмотрена также возможность фиксации румпеля в верхнем положении под углом 73 град. – это удобно при рыбной ловле и перевозке лодки.
- Вы можете на ходу отрегулировать усилие на ручке газа в соответствии с вашими предпочтениями. Более высокое усилие на ручке газа позволит легко поддерживать желаемую скорость.
Ключевые особенности:
- Впрыск топлива (EFI), без аккумулятора
- Водоотделительный топливный фильтр
- Информация по ТО под капотом
- Абсолютно новая конструкция
- Широкие возможности регулировки румпеля
- 14-ти контактный разъем двигателя
- Замена моторного масла без подтеков (поднять и повернуть мотор сливной пробкой вниз). Дренажный шланг масляного фильтра.
- Слив и заправка редукторного масла при любом угле положения мотора
- Совместимость с диагностикой G3, универсальные коды ошибок.
Легкость и превосходный крутящий момент новых двигателей Mercury FourStroke мощностью 20 л.с. позволяют быстрее выводить лодку на глиссирование и обеспечивают лучшие в классе ускорение и максимальную скорость. Эти подвесные двигатели просты в установке и эксплуатации, а электронное управление впрыском топлива обеспечивает уверенный старт и мгновенный отклик дросселя для спокойного плавания в любых погодных условиях. Минимальный в классе уровень передаваемой вибрации позволяет с комфортом управлять лодкой.
Инновационная рукоятка румпеля новых подвесных двигателей мощностью 20 л.с. устанавливает новый стандарт для румпельного управления компактными подвесными двигателями, отличаясь невиданными прежде возможностями, функциями и качеством изготовления. Совершенно новый уровень комфорта и функциональности при управлении лодкой достигается благодаря следующим эргономичным и эффективным особенностями конструкции румпеля:
- Регулировка горизонтального угла положения рукоятки румпеля обеспечивает удобство и простоту управления как левой, так и правой рукой. Рукоятка румпеля может быть установлена под правую или левую руку. Управляйте с комфортом, независимо от того, где вы сидите.
- Аналогично, вы можете выбрать направление вращения ручки газа для оптимального комфорта, независимо от того, какой рукой вы управляете лодкой.
- Регулируемый ограничитель вертикального положения позволяет легко и быстро изменять вертикальный угол рабочего положения румпеля без специальных инструментов для еще более удобного управления.
- Рукоятка румпеля оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Кнопка остановки двигателя размещена на торце ручки газа для быстрого доступа.
- Предусмотрена также возможность фиксации румпеля в верхнем положении под углом 73 град. – это удобно при рыбной ловле и перевозке лодки.
- Вы можете на ходу отрегулировать усилие на ручке газа в соответствии с вашими предпочтениями. Более высокое усилие на ручке газа позволит легко поддерживать желаемую скорость.
Качественно новые лодочные моторы Sharmax производятся на предприятии Jiangsu Sharmax Outboards Co LTD, которое является дочерней компанией одного из крупных китайских производителей, занимающего лидирующие позиции на рынке силовых машин и небольших двигателей - корпорации Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corp.
Лодочные моторы Sharmax включили в себя абсолютно все технологичные наработки и опыт производства техники и объединили под своим капотом только лучшие решения и методы качественной сборки и используемого сырья среди всех лодочных моторов, производимых в Китае. Это доказывает сервисная аналитика, резюмирующая, что за 2017 год лодочные моторы Sharmax обладают наименьшим процентом заводского брака, который составляет всего 0.4%, по сравнению с лодочными моторами других брендов, изготавливаемых на территории Китая.
Лодочные моторы Sharmax производятся по заказу группы компаний Activ-life в первую очередь для реализации на рынке Европы и в частности, стран Европейского Союза. Пройдя все нормы и имея сертификацию CE, обязательную в странах Европейского союза в 2017 году, моторы . Sharmax также представлены на продажу на территории РФ в качестве дополнительного репутационно-социального проекта за счет демократической рыночной стоимости мотора по соотношению с аналогами.
Моторы Sharmax созданы специально для тех, кто хочет получить достойное качество, обусловленное 3х летней гарантией, по демократической цене.
Основные преимущества моторов Sharmax:
Все моторы проходят испытания и контроль качества еще на заводе, благодаря чему риск заводского брака практически исключен. Поэтому вы можете не беспокоиться о дистанционной покупке мотора, если филиала компании Activ-life нет в вашем городе.
Модельный ряд моторов состоит из:
Компания Sharmax непрерывно совершенствует качество своей продукции, выпускаемой для требовательных водномоторников. Именно поэтому на моторы Sharmax компания Activ-life предоставляет расширенную гарантию - 3 года (гарантия завода-производителя на лодочный мотор Sharmax – 1 год, а также продленная гарантия от Activ-life - 2 года). Исключение составляет мотор Sharmax 3.5 Light , гарантия на который составляет 1 год. Производитель: Jiangsu Sharmax Outboards Co LTD (является дочерней компанией завода Jiangsu) Страна производства: Китай
О заводе-производителе:
В 1994 году корпорация Yamaha и Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corporation (одно из крупнейших государственных компаний в Китае, функционирующее с 1956 года) организовали совместное предприятие с уставным капиталом 14,2 млн. $ . Ассортимент продукции завода Jiangsu обширен: это судовые и многоцелевые двигатели, мотовездеходы, скутеры, мотоциклы, бензогенераторы, пожарные машины, лодочные моторы, тракторы, бензопилы, газонокосилки и др. Накопленный многолетний опыт в производстве двигателей и передовые технологии Yamaha позволяют выпускать продукцию высочайшего качества и с уникальными техническими характеристиками. Jiangsu Sharmax Outboards Co LTD является одной из дочерних компаний завода, производя лодочные моторы под своим отдельным брендом на отдельной производственной линии.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, расположение и цвета фурнитуры без дополнительного уведомления. Цвета, представленные на сайте, могут отличаться от действительных.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
Лодочные моторы Sharmax включили в себя абсолютно все технологичные наработки и опыт производства техники и объединили под своим капотом только лучшие решения и методы качественной сборки и используемого сырья среди всех лодочных моторов, производимых в Китае. Это доказывает сервисная аналитика, резюмирующая, что за 2017 год лодочные моторы Sharmax обладают наименьшим процентом заводского брака, который составляет всего 0.4%, по сравнению с лодочными моторами других брендов, изготавливаемых на территории Китая.
Лодочные моторы Sharmax производятся по заказу группы компаний Activ-life в первую очередь для реализации на рынке Европы и в частности, стран Европейского Союза. Пройдя все нормы и имея сертификацию CE, обязательную в странах Европейского союза в 2017 году, моторы . Sharmax также представлены на продажу на территории РФ в качестве дополнительного репутационно-социального проекта за счет демократической рыночной стоимости мотора по соотношению с аналогами.
Моторы Sharmax созданы специально для тех, кто хочет получить достойное качество, обусловленное 3х летней гарантией, по демократической цене.
Основные преимущества моторов Sharmax:
- - усовершенствованная технология лакокрасочного покрытия состоящая из 2 слоев защищает мотор от воздействия внешней среды и обеспечивает антикоррозийный эффект даже при условии повреждения первого слоя покрытия.
- - трехлетняя гарантия от компании Activ-life
- - каленые заводские комплектующие, имеющие более высокую прочность по сравнению с другими китайскими брендами
- - пониженное загрязнение окружающей среды в рамках соответствия нормам CE
- - контроль качества производства и сборки
- - использование передовых технологий изготовления механических узлов и деталей двигателя
- - износостойкие детали увеличивают срок эксплуатации двигателя
- - доступная рыночная стоимость в совокупности с качеством и надежностью лодочных моторов Sharmax.
Все моторы проходят испытания и контроль качества еще на заводе, благодаря чему риск заводского брака практически исключен. Поэтому вы можете не беспокоиться о дистанционной покупке мотора, если филиала компании Activ-life нет в вашем городе.
Модельный ряд моторов состоит из:
- - 2х-тактные моторы: 3.5 Light; 3.5; 5; 6; 9.8; 9.9; 15 л.с.
- - 4х-тактные моторы: 5; 9.9; 15; 30 л.с.
Компания Sharmax непрерывно совершенствует качество своей продукции, выпускаемой для требовательных водномоторников. Именно поэтому на моторы Sharmax компания Activ-life предоставляет расширенную гарантию - 3 года (гарантия завода-производителя на лодочный мотор Sharmax – 1 год, а также продленная гарантия от Activ-life - 2 года). Исключение составляет мотор Sharmax 3.5 Light , гарантия на который составляет 1 год. Производитель: Jiangsu Sharmax Outboards Co LTD (является дочерней компанией завода Jiangsu) Страна производства: Китай
О заводе-производителе:
В 1994 году корпорация Yamaha и Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corporation (одно из крупнейших государственных компаний в Китае, функционирующее с 1956 года) организовали совместное предприятие с уставным капиталом 14,2 млн. $ . Ассортимент продукции завода Jiangsu обширен: это судовые и многоцелевые двигатели, мотовездеходы, скутеры, мотоциклы, бензогенераторы, пожарные машины, лодочные моторы, тракторы, бензопилы, газонокосилки и др. Накопленный многолетний опыт в производстве двигателей и передовые технологии Yamaha позволяют выпускать продукцию высочайшего качества и с уникальными техническими характеристиками. Jiangsu Sharmax Outboards Co LTD является одной из дочерних компаний завода, производя лодочные моторы под своим отдельным брендом на отдельной производственной линии.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, расположение и цвета фурнитуры без дополнительного уведомления. Цвета, представленные на сайте, могут отличаться от действительных.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
4х-тактный лодочный мотор Yamaha F20BES - по сравнению с конкурентными моделями других производителей и своими предыдущими модификациями, обладает самой высокой отказоустойчивостью, стабильностью в работе и самым большим ресурсом.
Мотор снабжен элекрозапуском и дистанционным управлением С этими опциями любое водное путешествие становиться еще комфортнее. Данную модель как и любую другую «двадцатку» не стоит ставить на надувные лодки длиной менее 380 см, иначе рискуете не справиться с управлением. Мотор с дистанционным управлением идеально подходит для установки в надувные лодки с жестким дном и надувными бортами.В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления, трос газ-реверс (боуден) и многофункциональный прибор контроля.
Достоинства лодочного мотора Yamaha (Ямаха) F20BES:
Мотор снабжен элекрозапуском и дистанционным управлением С этими опциями любое водное путешествие становиться еще комфортнее. Данную модель как и любую другую «двадцатку» не стоит ставить на надувные лодки длиной менее 380 см, иначе рискуете не справиться с управлением. Мотор с дистанционным управлением идеально подходит для установки в надувные лодки с жестким дном и надувными бортами.В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления, трос газ-реверс (боуден) и многофункциональный прибор контроля.
Достоинства лодочного мотора Yamaha (Ямаха) F20BES:
- - Устойчивость к коррозии и другим агрессивным воздействиям внешней окружающей среды.
- - Экономность технических жидкостей за счет правильного распределения.
- - Лабиринтная система выпуска отработанных газов наряду с мощным глушителем.
- - Электронный запуск с быстрым и стабильным стартом.
- - Удобная транспортировка.
Компания Suzhou Parsun Power Machine была основана в 2002 году. Миссия компании — производство высококачественных бензиновых двигателей, такие как лодочные моторы Golfstream и Parsun, генераторов, мотопомп и запасных частей. Производственная площадь новой фабрики более 60000 квадратных метров, площадь складских помещений позволяет вмещать в себя 180000 единиц лодочных моторов ежегодно. Компания Suzhou Parsun Power Machine, является одним из самых крупных производителей лодочных моторов в мире. Технологии является ядром, в котором аккумулирован опыт в развитии производства лодочных моторов Parsun с 1968 года. Parsun является уникальной компанией в Китае, которая производит электрические лодочные моторы и двухтактные бензиновые лодочные моторы мощностью в 90 л.с. а также 4 тактные лодочные моторы мощностью 40 л.с. Компания Suzhou Parsun Power Machine, является единственным производителем получивший (разработавшим) китайский национальный стандарт лодочных моторов, так как это позволяет получить статус элиты в индустрии.
Parsun был официальным поставщиком лодочных моторов на международной выставке в Шанхая в 2010 году. Parsun разработали более сотни моделей лодочных моторов, 4 серии с более чем 20 наименований в каждой, от 2 л.с. до 90 л.с. Большая часть продуктов Parsun экспортируется в 5 континентов, также поставляется в армию, неправительственные организации. Представительства компании имеются в большинстве странах. Parsun получила сертификат системы качества ISO 9001:2008, также имеет независимые права на интеллектуальную собственность. Компания имеет индустриальный дизайн, патенты на полезность моделей, патенты на изобретения. Компания Suzhou Parsun Power Machine была номинирована как «Высокотехнологичная Компания» в 2010 г, наша продукция имеет сертификат европейского соответствия и сертификат агентства по защите окружающей среды и DNV сертификат.
Компания Suzhou Parsun Power Machine инвестировали миллионы долларов для покупки профессионального оборудования из Японии, Германии, Америки, Швеции и т.д. а также в команду профессионалов для дизайна, разработки и тестирования. Основные компоненты для моторов Парсун поставляются знаменитыми брендами, такими как уплотнители NSK, подшипники SKF, пластик BASF, анод MARTYR, контроллеры SEVCON, PPG краска. Перед упаковкой каждый мотор Parsun и Golfstream проходит тестирование на соответствие всем требованиям в течение одного часа. В том числе используется случайная выборка образцов которые проходят 500 часовое непрерывное тестирование в различных условиях. Лодочные моторы Parsun становились номером 1 в Китае непрерывно в течение 6 лет. Согласно статистике экспорта в Китае, количество экспорта лодочных моторов Parsun, составляет половину ежегодного экспорта в лодочных моторов в Китае. Благодаря высокому качеству все больше и больше людей приобретают лодочные моторы Parsun по всему миру и Golfstream в России и за ее пределами.
Parsun был официальным поставщиком лодочных моторов на международной выставке в Шанхая в 2010 году. Parsun разработали более сотни моделей лодочных моторов, 4 серии с более чем 20 наименований в каждой, от 2 л.с. до 90 л.с. Большая часть продуктов Parsun экспортируется в 5 континентов, также поставляется в армию, неправительственные организации. Представительства компании имеются в большинстве странах. Parsun получила сертификат системы качества ISO 9001:2008, также имеет независимые права на интеллектуальную собственность. Компания имеет индустриальный дизайн, патенты на полезность моделей, патенты на изобретения. Компания Suzhou Parsun Power Machine была номинирована как «Высокотехнологичная Компания» в 2010 г, наша продукция имеет сертификат европейского соответствия и сертификат агентства по защите окружающей среды и DNV сертификат.
Компания Suzhou Parsun Power Machine инвестировали миллионы долларов для покупки профессионального оборудования из Японии, Германии, Америки, Швеции и т.д. а также в команду профессионалов для дизайна, разработки и тестирования. Основные компоненты для моторов Парсун поставляются знаменитыми брендами, такими как уплотнители NSK, подшипники SKF, пластик BASF, анод MARTYR, контроллеры SEVCON, PPG краска. Перед упаковкой каждый мотор Parsun и Golfstream проходит тестирование на соответствие всем требованиям в течение одного часа. В том числе используется случайная выборка образцов которые проходят 500 часовое непрерывное тестирование в различных условиях. Лодочные моторы Parsun становились номером 1 в Китае непрерывно в течение 6 лет. Согласно статистике экспорта в Китае, количество экспорта лодочных моторов Parsun, составляет половину ежегодного экспорта в лодочных моторов в Китае. Благодаря высокому качеству все больше и больше людей приобретают лодочные моторы Parsun по всему миру и Golfstream в России и за ее пределами.
Четырехкомпонентная система защиты от коррозии
Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии. ECOmo® - превосходные показатели экономичности. Система улучшает экономичность работы двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами при замерах по стандартной методике EPA. Мощный 6-цилиндровый двигатель. Мощный и компактный 24-клапанный двигатель с распредвалом, выполненным по схеме SOHC. V-образный 6-цилиндровый двигатель с продолговатым дизайном обеспечивает первоклассное исполнение и долговечность при экономичном расходе топлива. Система BLAST® - улучшенное ускорение на низкой скорости. Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов.
При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование. PMG-FI® - программируемый впрыск топлива. Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате - быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.
Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии. ECOmo® - превосходные показатели экономичности. Система улучшает экономичность работы двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами при замерах по стандартной методике EPA. Мощный 6-цилиндровый двигатель. Мощный и компактный 24-клапанный двигатель с распредвалом, выполненным по схеме SOHC. V-образный 6-цилиндровый двигатель с продолговатым дизайном обеспечивает первоклассное исполнение и долговечность при экономичном расходе топлива. Система BLAST® - улучшенное ускорение на низкой скорости. Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов.
При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование. PMG-FI® - программируемый впрыск топлива. Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате - быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.
Для тех, кто при выборе подвесного лодочного мотора ориентируется на качество, надёжность и экономичность, но не хочет при этом переплачивать, производитель предлагает широкую линейку четырехтактных подвесных лодочных моторов HDX. Остановить свой выбор на моторах HDX смогут как владельцы надувных лодок, так и владельцы небольших катеров. Четырёхтактные лодочные моторы HDX – это моторы характеризующиеся лёгким запуском, стабильностью работы двигателя во всём диапазоне оборотов, экономичностью и экологичностью.
Подвесной мотор HDX F 2.6 BMS развивает мощность 2.6 л.с. при объеме 72 см3. Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 54 мм, ход поршня 31.5 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 5250 до 5750. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания TCI. Смазка движущихся частей осуществляется через картер. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются через винт.
Четырехтактный лодочный мотор HDX F 2.6 BMS имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Имеется 2 передачи (передняя, нейтральная). Движение назад осуществляется с помощью поворота двигателя на 180 градусов. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Подвесной мотор HDX F 2.6 BMS развивает мощность 2.6 л.с. при объеме 72 см3. Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 54 мм, ход поршня 31.5 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 5250 до 5750. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания TCI. Смазка движущихся частей осуществляется через картер. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются через винт.
Четырехтактный лодочный мотор HDX F 2.6 BMS имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Имеется 2 передачи (передняя, нейтральная). Движение назад осуществляется с помощью поворота двигателя на 180 градусов. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Меньше вес – больше мощность. Yamaha сделала невозможное – новый 80-сильный мотор не только легче своего предшественника, но и обладает большим рабочим объёмом. А значит, улучшена характеристика крутящего момента, напрямую влияющая на динамику разгона.
Улучшение и без того совершенных вещей – непростая задача, но компания Yamaha не стоит на месте и год за годом оттачивает технологию водных четырёхтактных двигателей. Увеличенный рабочий объём влечёт за собой повышение надёжности – ведь «сердце» двигателя, его кривошипно-шатунный механизм, теперь испытывает меньшие нагрузки.
Новый F80 не только обеспечивает новый уровень характеристик, но и отличается пониженными вибрациями и шумом. Это достигнуто благодаря новой выпускной системе большего объёма и применения глушителя шума впуска. Который к тому же оснащён системой водоотделения, затрудняющей попадание воды во впускной тракт, даже если двигатель догонит волна при сбросе «газа». Ну и, конечно, с новым мотором доступны все возможности цифрового контроля Yamaha как со штатными приборами, так и с диагностическим компьютером.
Особенности
Улучшение и без того совершенных вещей – непростая задача, но компания Yamaha не стоит на месте и год за годом оттачивает технологию водных четырёхтактных двигателей. Увеличенный рабочий объём влечёт за собой повышение надёжности – ведь «сердце» двигателя, его кривошипно-шатунный механизм, теперь испытывает меньшие нагрузки.
Новый F80 не только обеспечивает новый уровень характеристик, но и отличается пониженными вибрациями и шумом. Это достигнуто благодаря новой выпускной системе большего объёма и применения глушителя шума впуска. Который к тому же оснащён системой водоотделения, затрудняющей попадание воды во впускной тракт, даже если двигатель догонит волна при сбросе «газа». Ну и, конечно, с новым мотором доступны все возможности цифрового контроля Yamaha как со штатными приборами, так и с диагностическим компьютером.
Особенности
- - Система впрыска топлива Yamaha EFI
- - Система амортизации переключения (SDS)
- - 16-клапаный 4-цилиндровый двигатель
- - Технология плазменого напыления
- - Цифровые сетевые приборы
- - Эффективный водотделитель
- - Система лёгкого запуска PrimeStart™
- - Регулируемые обороты для троллинга
- - Быстрая широкодиапазонная регулировка (WRPTT)
- - Ограничитель угла наклона двигателя (опция)
- - Мощный генератор
- - Система плавания на мелководье
- - Современные системы предупреждения
100% гарантия качества
14 дней на возврат товара
Доставка по всей стране
Самовывоз из магазина